SHANGHAI, China.
Lewis Hamilton devolvió a Mercedes a la cima de la Fórmula Uno,
liderando gran parte de la carrera del domingo para lograr su cuarta
victoria en el Gran Premio de China.
El piloto británico
se aseguró de que no se volviera a repetir la sorprendente victoria de
Ferrari hace dos semanas en el GP de Malasia, conservando sus neumáticos
para resistir el empuje del equipo italiano de Sebastian Vettel, y se
apuntó su victoria número 35 con facilidad.
El compañero de Hamilton en Mercedes, el alemán Nico Rosberg, fue segundo y su compatriota Vettel, tercero.
El mexicano de Force
India Sergio Pérez fue 11mo, seguido del bicampeón del mundo español
Fernando Alonso, que completó su primera carrera de la temporada con
McLaren. Los otros dos españoles en liza, Carlos Sainz y Roberto Mehri,
cruzaron la meta en 14ta y 16ta posición con Toro Rosso y Marussia,
respectivamente. El Lotus del venezolano Pastor Maldonado no completó la
carrera.
"Sabíamos que los
Ferrari estaban muy, muy bien con su ritmo largo y también controlando
sus ruedas así que hoy el objetivo real era gestionar las ruedas y mi
meta era cuidar de mi coche", dijo Hamilton.
La estrategia para
conservar las ruedas de Hamilton le permitió abrir una importante brecha
sobre Vettel tras la segunda parada en boxes, pero un Rosberg
claramente molesto mostró su frustración después de la carrera porque,
como resultado, su compañero había frenado su avance.
"Ahora es interesante escucharte decir, Lewis, que estabas solo pensando en ti con el ritmo delante y compromet mi carrera sin necesidad", dijo.
Hamilton respondió más tarde diciendo que no intentó impedir el avance de su compañero de forma intencionada.
"No es mi trabajo
mirar por la carrera de Nico. Mi trabajo es gestionar el coche y
llevarlo lo más rápido posible", agregó el británico. "Si Nico quería
adelantarme, podría haberlo intentado".
La carrera terminó de
forma decepcionante luego de que el Toro Rosso del belga Max Verstappen
se parase en medio de la pista hacia el final del trazado y los pilotos
completaron las dos vueltas restantes hasta la bandera de cuadros
detrás del coche de seguridad. Hamilton tenía una cómoda ventaja de
cinco segundos sobre Rosberg cuando se retiró el "safety car", con
Vettel otros 10 segundos por detrás.
El incidente pudo
haberse producido en el momento justo para Vettel, que al final de la
carrera estaba apenas por delante de su compañero de escudería Kimi
Raikkonen. El finlandés tuvo que conformarse con la cuarta plaza, a solo
un paso de un podio al que no sube desde el Gran Premio de Singapur en
2013.
Los monoplaza de
Williams pilotados por el brasileño Felipe Massa y el finlandés Valtteri
Bottas fueron quinto y sexto, respectivamente, seguidos del Lotus del
francés Romain Grosjean, el Sauber del brasileño Felipe Nasr, el Red
Bull del australiano Daniel Ricciardo y el otro Sauber, manejado por el
sueco Marcus Ericsson.
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